ゼウス改造記

ハンドシフトへの改造　Ｖｅｒ１

ゼウスのシフト操作はハンドル左右のボタンで行う。
これの評価はそれぞれであろうが、私は以下の問題ありとした。
１．シフトミスによるロック発生は困る。
２．バックギアへのシフトは必ず、一段ずつ戻さねばならない。もたもたするのは嫌い。
３．速度０Ｋｍにならないとニュートラルにならない。
４．ハイパワーのゼウスは発進は２速を推奨されたが、結構これは面倒。

シフトのメカを見ると乗用車と同じ、当初ロッドによるリンクを作ろうと考えたが、とてもじゃないが手に負えない。
ところが自動車屋の友人から軽自動車などはワイヤによるシフトをしている。
それを流用したらどうかと助言を受けぐっと実現性が増した。
友人の所有するポンコツ軽四からシフト機構を頂戴し、装着。
結果、不満は全て解消、極めて快適な状態となった。
このメカは元へ戻せるのでもし、何らかの不具合があっても不安は無い。
費用は友人から頂戴したので０円、様々なパーツは自作した。